塑雅新材隧道逃生管道是國(guó)內(nèi)新型標(biāo)準(zhǔn)型隧道逃生管道，完全復(fù)合隧道施工的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)逃生管道的材料超高分子量材料，重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)塬來(lái)形狀，為公路施工應(yīng)急救援提供了極為的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。交通部門(mén)采用新材料(超高分子量)對(duì)公路隧道施工應(yīng)急逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

　　新型應(yīng)急逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)塬理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。然后，通過(guò)對(duì)超高分子隧道施工逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

　　標(biāo)準(zhǔn)隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能：

　　1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

　　2、隧道施工救生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。

　　3、隧道救生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞安全可靠。

　　4、隧道施工逃生管道安裝方便，采用管箍連接拆裝方便。

　　5、隧道施工救生管道可重復(fù)使用，隧道救生管道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。

　　隧道施工逃生管道對(duì)管材的要求

　　隧道施工逃生管道所用管材采用φ800mm的量管道，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定可選用3m、6m、9m、12m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

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