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玻璃鋼逃生管和超高分子逃生管性能對(duì)比

 隧道逃生管使用說(shuō)明

  它是一種隧道施工中安全逃生管,設(shè)置起點(diǎn)為隧道開(kāi)挖工作面距離最近位置,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護(hù)完整工作面布置至距離開(kāi)挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品

 常用逃生管道三種材質(zhì)

  1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬(wàn)以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

  2、鋼制逃生管,我公司生產(chǎn)的鋼制逃生管,做了內(nèi)外防腐,防氧化,使用時(shí)間長(zhǎng),鋼制逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。

  3、玻璃鋼逃生管,規(guī)格800*20mm,6米一根,玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強(qiáng)化塑料,一般指用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹(shù)脂與酚醛樹(shù)脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料,稱謂為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹(shù)脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。

  隧道逃生管綜合性能對(duì)比

  1、首先價(jià)格對(duì)比

  超高分子逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規(guī)格,價(jià)格相差不大,鋼制逃生管則便宜便宜(但是已經(jīng)淘汰不屬于新型材料)。

  2、特點(diǎn)對(duì)比

  超高分子逃生管道優(yōu)勢(shì):

  1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

  2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

  3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

  4、安全性高。外觀是橘紅色,在隧道里有一定的警示和指引作用

  玻璃鋼逃生管優(yōu)勢(shì):

  (1)重量于超高分子基本相同

  (2)耐腐蝕性能于超高分子基本相同

  (3)不能重復(fù)利用(如果隧道塌方石塊砸到管道上會(huì)變行,只能使用一次)

  鋼制逃生管優(yōu)勢(shì):

  易采購(gòu),沒(méi)什么技術(shù)含量,移動(dòng)困難,安裝不便,不可重復(fù)利用。

  三種材質(zhì)的劣勢(shì):

  超高分子逃生管:價(jià)格適中,假冒偽劣超高分子材料隧道逃生管較多,以次充好,蒙騙隧道工程施工客戶。

  玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。

  鋼制逃生管道 :?jiǎn)挝槐容^重,不耐腐蝕,不耐沖擊。

      采購(gòu)隧道逃生管道建議

  通過(guò)以上三種材質(zhì)對(duì)比,不同使用領(lǐng)域可以選擇不同材質(zhì),但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員安全,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會(huì)被落石砸扁或砸裂,通道無(wú)法使用,根本起不到隧道安全逃生的目的,所以最好還是選擇超高分子逃生管道,同時(shí)還要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的,還要具備質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,合格證,最好有逃生管道專利證書(shū)。防止買(mǎi)到冒牌貨,也不能保證隧道逃生的安全。

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